Научим заказывать, принимать и контролировать спецтехнику: корректные заявки, акты без штрафов, рапорты без приписок.
От практика со стажем 20 лет
Обучение 1 день — применяете со следующей смены
👷 Очно в СПб, группы до 8 человек — разбираем ваши реальные ситуации
💰 35 000 ₽ вместо 60 000 ₽ — дешевле одного штрафа за простой
🤝Познакомитесь с коллегами и обменяетесь опытом
📋 Уйдёте с готовыми документами (заявка, акт, рапорт, договоры, ЭТРН)
Прорабам — уверенная работа с техникой, заявками и рапортами
Логистам — прозрачные договоры аренды, надёжные поставщики, точные документы.
Бронировать место в группе
То, чему не учат на «обычных» курсах логистики и в ВУЗах.
Следующее занятие в воскресенье. Осталось 3 места.
Классификация спецтехники
Чек-лист заявки
Акт приёма-передачи без штрафов
Рапорты: способы экономии
Договоры аренды
Ранжирование поставщиков
Проверка документов
ЭТРН
Для прорабов и логистов
Знакомы ситуации,
в которых Вы теряете деньги?
У прорабов
Простои?
Штрафы?
Техника стоит, а время идёт; приехал не тот борт; акт вернули на доработку; штраф за простой повесили на вас?
У логистов
Пропадают
поставщики?
Поставщик пропал после предоплаты; договор подписан «как обычно» — потом платит компания
У прорабов
Рапорты съедают
бюджет?
«Лишние» часы, холостой пробег. Переплаты каждый день — и доказать это нечем.
У логистов
Документы в последний момент?
УПД и акты собираются, предоставляются в спешке.

Посчитайте,

сколько хаос стоит в месяц

  • Простои
    Один день простоя спецтехники = аренда, оплаченная впустую. В месяц таких дней — 3–5.
  • Штрафы и доработки.
    УПД, сданный с опозданием — минус часть месячной прибыли.
  • Переплаты в рапортах
    «Лишние» часы и холостой пробег — 10–20% бюджета аренды ежемесячно.
  • Ненадёжные поставщики и договоры
    Предоплата «пропавшему» поставщику и штрафные пункты договора, подписанного «как обычно», — деньги, которые компания не вернёт никогда.
Узнали себя хотя бы в одном пункте? Исправьте это навсегда — за 1 день! Смотрите программу ↓
Система вместо хаоса и ошибок
Верная заявка с первого раза — приезжает нужная машина в нужное время!
Приёмка без штрафов — акт приемки подписывают с первого раза!
Рапорты с реальными часами — вы не платите за «лишнее» время и топливо!
Посмотреть программу
ПОЛУЧИТЕ КОНСУЛЬТАЦИЮ ЭКСПЕРТА ПЕРЕД ЗАПИСЬЮ НА КУРС — УЗНАЙТЕ, ГДЕ ВЫ ТЕРЯЕТ ДЕНЬГИ НА СПЕЦТЕХНИКЕ
Эксперт курса — практик с двадцатилетним опытом
в строительной логистике Санкт-Петербурга
Одна из благодарностей, которыми гордится эксперт. Больше документов и регалий —
ниже в разделе «Эксперт»
Что Вы унесёте
с курса
Курс стоит дешевле одного дня хаоса. А исправляете — навсегда, за 1 день.
  • Готовые
    шаблоны документов
    Заявка, рапорт, УПД. Берёте и используете уже завтра, не изобретаете велосипед
  • Разбор Ваших
    реальных кейсов
    Уходите не с конспектом, а с решением своей конкретной проблемы и набором инструментов.
  • Контакты коллег
    и нетворкинг
    База для нетворкинга, общения и обмена опытом с прорабами и логистами из других компаний
  • Чек-листы
    и памятки
    Инструменты, которые не забудете через неделю, а будете использовать каждый день
  • Практика,
    не теория
    Получаете работающие инструменты, а не лекцию «как должно быть»
  • 7 дней поддержки
    после курса
    Вопросы в чате — ответы практика, пока внедряете инструменты
ПРОГРАММЫ
ДЛЯ ПРОРАБОВ
И ЛОГИСТОВ
Следующее занятие —
в воскресенье
- 25%
- 42%
- 42%
Прорабы и логисты учатся вместе: каждый решает свои кейсы, но впервые слышит логику другой стороны. Именно так заявки, акты и рапорты перестают быть перетягиванием каната между площадкой и офисом.
Программы выше — не теория из учебника. Их ведёт практик, который 20 лет заказывает, принимает и контролирует спецтехнику.
ЭКСПЕРТ ЛОГИСТ ЕЛЕНА ФРОЛОВА
20 лет в строительной логистике Санкт-Петербурга
Смотреть программу
Связаться в mах
Made on
Tilda